Lübnan’ın başkenti Beyrut’ta 4 Ağustos’ta meydana gelen patlamada, ülkenin gıda stokları da yara aldı. Beyrut limanında buğday gibi temel gıda ürünlerinin saklandığı stratejik önemdeki depolama tesisi de yıkıldı. Birleşmiş Milletler Dünya Gıda Programı (WFP), bu gelişmenin Lübnan’ın gıda güvenliği konusunda büyük endişeye yol açtığına dikkat çekti.

Birleşmiş Milletler Dünya Gıda Programı’ndan (WFP) yapılan açıklamada, Lübnan’ın gıda ihtiyacını karşılamak için %85 oranında ithalata bağımlı olduğu belirtildi. Açıklamada, Beyrut limanındaki patlamanın, zaten hassas durumda olan ekonomi ve gıda güvenliği konusunda Lübnan’ı zor durumda bırakacağı kaydedildi. İthal edilen tahılların %85’inin saklandığı Beyrut Limanı ülke için hayati bir önem taşıyordu.

Beyrut’u 4 Ağustos’ta sallayan patlamada 200’den fazla insan ölmüş ve şehrin bazı bölgeleri harabeye dönmüştü. Patlamada ayrıca, ülkenin en büyük tahıl siloları kullanılmaz hale gelmiş, 15 bin ton buğday da zayi olmuştu.

Beyrut’taki siloların devreden çıkmasının ardından, ülkenin gıda ihtiyacını karşılamak için yurt dışından gelen gemilerin, kuzeydeki Trablusşam şehrindeki limana ve diğer limanlara yönlendirilmesi gerekiyor. Bu durum da zaten yükselmekte olan gıda fiyatlarının daha da artması anlamına gelecek.

Limanda bulunan ülkenin en büyük tahıl ambarı ile bazı buğday silolarının hasar görmesi, Lübnan’ın gıda güvenliğini tehlikeye attı. Gıda ihtiyacının %80’i için yurt dışına bağımlı olan Lübnan, ekmek tedarikinde zaten sıkıntılar yaşıyordu.

Ülkenin başlıca deniz limanı olan Beyrut Limanı, Akdeniz’in en işlek limanları arasında yer alıyor. Limanda genel kargo terminali, konteyner terminali ve yolcu terminali ile silo bölgesi bulunuyor.

Siloların toplam kapasitesi 120 bin ton. Maxigrain şirketi piyasa analisti Elena Neroba, TRT World televizyonuna yaptığı açıklamada, “Ülkenin tahıl ithalatının %75’i ve gelen kargoların %60’u bu limandan geçiyor.” dedi.

Silolarda; buğday, mısır, arpa gibi temel tahıllar yer alıyordu ve ülkede tahılların %85’i stratejik olarak burada saklanıyordu. Geri kalan %15’lik bölüm ise özel şirketlerin elinde bulunuyor.

Son vere göre, ülkede toplam tahıl talebi; 1,2 milyon ton buğday, 700 bin ton mısır ve 200 bin tona yakın arpa olmak üzere 2 milyon tonun üzerinde. Lübnan’da buğday üretimi, tüketimin ancak yüzde 10’unu karşılıyor.

Ülkeye buğday ithalatı özel şirketlere ait değirmenler tarafından, daha çok Karadeniz ülkelerinden yapılıyor. Neroba’nın verdiği bilgiye göre, bu miktarın yarısı Rusya, %30’u da Ukrayna tarafından karşılanıyor. Bununla birlikte, Ukrayna geçtiğimiz yıl Lübnan’ın bir numaralı tedarikçisi olmuştu.

Lübnan’ın aylık buğday tüketiminin 40 bin ton olduğunu belirten Neroba, ülkenin içinde bulunduğu finansal darboğaz ve döviz sıkıntısından dolayı bu talebin karşılanması zor olacak. Ülkede buğday kabul edilebilecek sadece bir liman olması, uzun süredir bir tedarik riski olarak değerlendiriliyordu.

Lübnan Kamu İşleri Bakanı Mişel Neccar, Beyrut limanının devreden çıkmasıyla birlikte, deniz trafiğinin Trablusşam’daki ülkenin ikinci büyük limanına yönlendirileceğini açıkladı.

Lübnan Buğday İthalatçıları Birliği Başkanı Ahmed Hattit, patlama sırasında limandaki siloların büyük ölçüde boş olduğunu ifade etti ve şu anda ülkede 45 gün yetecek kadar buğday stoku bulunduğunu dile getirdi.